Tasco Auto mua vốn nhà sản xuất xe tải Vĩnh Phát Motors
VM Motors có nhà máy lắp ráp xe tải tại TPHCM. Sau thương vụ, hai bên tính nâng cấp dây chuyền cho xe điện, xe năng lượng mới và nhắm lô sản phẩm đầu tiên trong 2027.
Ngày 18/09, CTCP Tasco Auto - công ty con của Tasco (HNX: HUT) - cho biết đã hoàn tất việc mua lại một phần vốn tại Công ty TNHH Vĩnh Phát Motors (VM Motors). Tasco Auto chưa công bố tỷ lệ sở hữu sau giao dịch, bên chuyển nhượng hay giá trị thương vụ.
VM Motors thành lập năm 2015, có nhà máy tại Lô G1, đường số 9, Khu công nghiệp Cơ khí Ô tô TPHCM, nay thuộc xã Bình Mỹ, khu vực Củ Chi cũ. Nhà máy đi vào hoạt động từ năm 2017.
VM Motors chuyền về các dòng xe tải mang nhãn hiệu VINHPHAT/VM, từ xe tải nhẹ NK, FN đến xe tải nặng GINGA. Danh mục hiện nay còn có Sandeur S100 và van tải điện ES6.
Doanh nghiệp cho biết được Qingling Motors chọn làm đối tác chuyển giao công nghệ sản xuất, lắp ráp xe tải, sử dụng linh kiện đồng bộ Isuzu/Qingling. Qingling là đối tác lâu năm của Isuzu Nhật Bản tại Trung Quốc.
Bên trong dây chuyền lắp ráp của VM Motors - Ảnh: Tasco Auto
|
Sau thương vụ, Tasco Auto và VM Motors dự kiến nâng cấp dây chuyền để lắp ráp, kiểm định xe điện, từ hệ thống pin, truyền động điện đến an toàn điện cao áp và đào tạo kỹ thuật viên. Hai bên hướng tới các dòng xe tải, xe van và xe chuyên dùng chạy điện hoặc sử dụng năng lượng mới.
Lô sản phẩm đầu tiên dự kiến trong 2027. Tasco Auto và VM Motors cũng tính phát triển một thương hiệu riêng cho xe thương mại năng lượng mới. Trong thông cáo, Tasco Auto chưa nêu cụ thể lô sản phẩm này sẽ gồm những mẫu xe nào và mang thương hiệu gì.
VM Motors đã kinh doanh xe điện trước thương vụ. Cuối 2024, doanh nghiệp này bàn giao những chiếc van điện Dongfeng EV30 đầu tiên cho khách hàng. Website hiện cũng giới thiệu mẫu van tải điện ES6 bên cạnh các dòng xe tải dùng động cơ truyền thống.
Tasco Auto hiện kinh doanh và phân phối nhiều hãng xe như Toyota, Ford, Mitsubishi, Hyundai, Volvo, Geely và Lynk & Co. Tính đến giữa 2026, hệ thống này có khoảng 150 showroom trên cả nước.
Tasco còn có kế hoạch lắp ráp ô tô với ông lớn ô tô Trung Quốc Geely. Liên doanh được công bố năm 2024 với vốn đầu tư dự kiến 168 triệu USD, công suất thiết kế giai đoạn đầu 75,000 xe/năm. Tasco dự kiến góp 64% vốn, Geely 36%; các dòng đầu tiên gồm Geely và Lynk & Co. Tại ĐHĐCĐ 2026, Tasco tiếp tục đưa dự án lắp ráp CKD vào kế hoạch triển khai trong năm.
Dự án với Geely hướng đến các dòng xe con, còn VM Motors tập trung vào xe tải, xe van và xe chuyên dùng. Sau giao dịch mới nhất, Tasco Auto có thêm khoản đầu tư vào một nhà sản xuất xe thương mại đã vận hành nhà máy tại TPHCM.
VM Motors thành lập ngày 12/01/2015 với tên ban đầu là Công ty TNHH Sản xuất Thùng xe & Xe chuyên dùng Vĩnh Phát, vốn 70 tỷ đồng. Cuối năm đó, ông Trần Vĩnh Hà nắm 50% vốn, bà Nguyễn Thị Thanh Nga 30% và Công ty TNHH Ô tô Hoàng Gia giữ 20%.
Tháng 5/2022, Doanh nghiệp sáp nhập Công ty TNHH Vĩnh Phát Motors số 1. Sau sáp nhập, ông Hà góp 126 tỷ đồng, tương ứng 66.3% vốn, còn bà Nga góp 64 tỷ đồng, chiếm 33.6%. Tổng phần vốn góp khi đó là 190 tỷ đồng.
Vị trí điều hành sau đó có một số lần thay đổi giữa hai cổ đông này. Hồ sơ ngày 13/06/2025 ghi bà Nguyễn Thị Thanh Nga là Tổng Giám đốc kiêm người đại diện theo pháp luật của VM Motors.
Tử Kính
