ACV vượt 42% kế hoạch lợi nhuận, đã rót hơn 34 ngàn tỷ vào sân bay Long Thành
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam - CTCP (UPCoM: ACV) cuối cùng đã công bố báo cáo tài chính quý 4/2025 sau vài ngày trễ hạn. Công ty ghi nhận doanh thu tăng 18% nhưng lợi nhuận ròng lại giảm nhẹ.
Trong 3 tháng cuối năm, ACV đạt doanh thu thuần gần 6.8 ngàn tỷ đồng, tăng 18% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, biên lợi nhuận giảm về còn gần 52%, từ mức 55%.
Trong kỳ, Công ty ghi nhận doanh thu tài chính gấp 5 lần cùng kỳ, đạt hơn 700 tỷ đồng, chủ yếu đến từ lãi từ chênh lệch tỷ giá. Trong khi đó, chi phí tài chính giảm tới 96%, cũng vì giảm lỗ chênh lệch tỷ giá.
Nguồn: BCTC quý 4/2025 của ACV
|
Một điều đáng lưu ý là chi phí lãi vay không hề tăng mạnh, dù đây là năm ACV phải vay nợ rất nhiều để đầu tư cho sân bay Long Thành. Đây có thể là trường hợp Doanh nghiệp thực hiện vốn hóa chi phí lãi vay, tức ghi nhận lãi vay vào giá trị tài sản (như nhà xưởng, bất động sản đang xây dựng) thay vì đưa thẳng vào chi phí trong kỳ, áp dụng khi khoản vay trực tiếp phục vụ xây dựng tài sản dở dang cần thời gian dài để hoàn thành. Trên phần lưu chuyển tiền từ hoạt động tài chính, ACV đã trả 420 tỷ đồng tiền vay.
Chi phí quản lý doanh nghiệp cũng gấp 4.6 lần cùng kỳ, lên 450 tỷ đồng.
Sau khi trừ các khoản chi phí, ACV lãi ròng hơn 3.1 ngàn tỷ đồng, giảm nhẹ 2% so với cùng kỳ.
Kết quả kinh doanh quý 4/2025 của ACV
Đvt: Tỷ đồng
Nguồn: VietstockFinance
|
Biến động thượng tầng
Báo cáo công bố muộn được đưa ra ngay khi ACV trải qua nhiều biến động ở thượng tầng. Trong vài ngày qua, Công ty vừa bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Hùng, Phó Tổng Giám đốc ACV, làm Phó Tổng Giám đốc phụ trách Ban điều hành. Bà Phạm Thị Phương, Trưởng phòng Kế toán Ban Tài chính - Kế toán ACV, được bổ nhiệm phụ trách kế toán ACV. Các quyết định có hiệu lực từ ngày 02/02/2026.
ACV cho biết ông Hùng sẽ tạm thời phụ trách Ban điều hành đến khi Hội đồng quản trị có quyết định nhân sự mới.
Trước đó, ACV vừa miễn nhiệm chức danh Thành viên HĐQT đối với ông Đào Việt Dũng, đồng thời bầu bổ sung ông Nguyễn Tiến Việt - Giám đốc ban quản lý dự án Long Thành - vào HĐQT. Đồng thời, ACV miễn nhiệm Thành viên Ban Kiểm soát đối với ông Lương Quốc Bình và bầu bổ sung bà Phan Cẩm Tú vào vị trí này.
* Chân dung ông Nguyễn Đức Hùng - người "cầm lái" ACV trước khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động
Vượt 42% kế hoạch lợi nhuận
Nhìn lại cả năm 2025, ông trùm cảng hàng không Việt Nam ghi nhận doanh thu thuần gần 26 ngàn tỷ đồng và lãi ròng hơn 12 ngàn tỷ đồng, tăng tương ứng 15% và 3% so với năm trước.
Với kết quả này, ACV vượt 17% kế hoạch doanh thu và vượt 42% kế hoạch lợi nhuận trước thuế đề ra cho năm 2025.
Trên bảng cân đối kế toán, cuối năm 2025, ông lớn này nắm giữ hơn 26.8 ngàn tỷ đồng tài sản ngắn hạn, trong đó tiền mặt và tiền gửi hơn 14.7 ngàn tỷ đồng. Tài sản dài hạn gần gấp đôi đầu năm, từ 36.6 ngàn tỷ đồng lên 64 ngàn tỷ đồng, chủ yếu đến từ sự thay đổi trong tài sản cố định và chi phí xây dựng cơ bản dở dang.
Trong năm 2025, ACV gấp rút triển khai dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1. Khoản đầu tư này đã tăng gần gấp 3 lần, lên 34.1 ngàn tỷ đồng, tức hơn 37% tổng tài sản Công ty. Công ty cũng đưa vào hoạt động nhà ga T3 ở sân bay Tân Sơn Nhất, nhà ga T2 của sân bay Nội Bài.
Theo dự kiến, giai đoạn 1 của sân bay Long Thành sẽ đi vào hoạt động thương mại vào tháng 6/2026. Sau đó, ACV sẽ tiếp tục làm chủ đầu tư giai đoạn 2 của sân bay đình đám này, trong đó đầu tư thêm 1 đường cất hạ cánh, 1 nhà ga hành khách với công suất 25 triệu lượt khách/năm, cùng các hạng mục đồng bộ khác.
Vũ Hạo
