Bộ Xây dựng yêu cầu đẩy nhanh quy hoạch sân bay Côn Đảo
Bộ Xây dựng đề nghị Tập đoàn Sun Group sớm hoàn thiện và trình hồ sơ quy hoạch sân bay Côn Đảo trước ngày 25/12 để đảm bảo tiến độ nâng cấp hạ tầng cấp thiết.
Với vai trò là đơn vị tài trợ sản phẩm quy hoạch, Sun Group từng cam kết hoàn thành nghiên cứu ban đầu về quy mô sân bay Côn Đảo trước ngày 05/09. Việc lập, trình hồ sơ nhiệm vụ và quy hoạch sân bay hoàn thiện vào giữa tháng 11.
Tuy nhiên, đến nay doanh nghiệp vẫn chưa có báo cáo về việc hoàn thiện các sản phẩm tài trợ này.
Vì vậy, Bộ yêu cầu doanh nghiệp khẩn trương thực hiện và báo cáo tiến độ lập, hoàn thiện quy hoạch sân bay Côn Đảo trước ngày 25/12.
Trong quá trình xây dựng hồ sơ quy hoạch, doanh nghiệp cũng cần phối hợp với UBND TPHCM cùng các cơ quan liên quan để phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội và phát triển du lịch của đặc khu Côn Đảo.
Hồi tháng 5, Sun Group đề xuất được tài trợ lập quy hoạch mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Nghiên cứu nâng cấp sân bay lên cấp 4E, kéo dài đường băng, nâng công suất lên 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030, đủ điều kiện đón máy bay lớn như A350, Boeing 787, giúp mở rộng kết nối quốc tế.
Tập đoàn cam kết tài trợ toàn bộ chi phí lập quy hoạch theo quy định pháp luật, trên tinh thần tự nguyện, không điều kiện, bảo đảm minh bạch và không làm ảnh hưởng đến lợi ích cộng đồng.
Sân bay Côn Đảo có lịch sử hình thành từ thời Pháp thuộc. Lần nâng cấp toàn diện gần nhất là vào năm 2003, tập trung vào đường băng, sân đỗ và nhà ga để phục vụ các dòng máy bay tầm ngắn như ATR-72 và F70. Tuy nhiên, sau hơn hai thập kỷ, hạ tầng hiện tại đã xuống cấp nghiêm trọng.
Đường cất hạ cánh xây dựng từ năm 2004 chỉ rộng 30m, không đáp ứng tiêu chuẩn khai thác máy bay code C. Hiện tại, sân bay chỉ có thể phục vụ dòng ATR72 hoặc Embraer E190/E195 khi đã giảm tải, gây hạn chế lớn trong việc tiếp cận lượng khách du lịch quốc tế và nội địa ngày càng tăng.
Theo quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không quốc gia, sân bay Côn Đảo được định hướng đạt công suất 2 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 3 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Thanh Tú
