Còn 23 dự án giao thông phải hoàn thành từ nay đến cuối năm
Trong số 34 dự án/dự án thành phần Bộ Xây dựng và các địa phương phải hoàn thành năm nay, 11 đã xong, 23 còn thi công và một số chưa đáp ứng tiến độ.
Bộ Xây dựng cập nhật tiến độ các dự án tại hội nghị giao ban ngày 04/09. Kế hoạch năm 2026 đặt mục tiêu hoàn thành 34 dự án/dự án thành phần, gồm 24 dự án do Bộ làm cơ quan chủ quản và 10 dự án trọng điểm do các địa phương phụ trách.
Danh sách đã hoàn thành gồm 3 dự án thành phần cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu; tuyến tránh TP Cao Bằng; dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc; tuyến nối cao tốc Nội Bài-Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang-Phú Thọ; Quốc lộ 8C và đường tránh phía Đông TP Đông Hà. Các dự án còn lại đã xong gồm thành phần 1 đoạn tránh Ba Đồn thuộc Quốc lộ 12A cùng hai dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội-Vinh và Vinh-Nha Trang.
Phần việc còn lại tập trung ở 23 dự án/dự án thành phần đang thi công. Bộ Xây dựng cho biết một số dự án do Bộ làm cơ quan chủ quản chưa đáp ứng tiến độ, gồm Chợ Mới-Bắc Kạn, Cam Lộ-La Sơn, đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi-Bến Nhất và Gò Quao-Vĩnh Thuận, cùng dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên-Việt Trì.
Theo kế hoạch, 34 dự án/dự án thành phần giao thông phải hoàn thành trong năm 2026. Ảnh: chinhphu.vn
|
Toàn bộ các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2021-2025 đã được đưa vào khai thác, nhưng một số hạng mục còn lại vẫn hoàn thiện chậm. Bộ Xây dựng cũng lưu ý tình trạng chưa hoàn thành các hạng mục an toàn giao thông tại một số công trình.
Tiến độ bị ảnh hưởng bởi giải phóng mặt bằng chậm, thiếu vật liệu xây dựng và giá nhiên liệu tăng mạnh khiến một số nhà thầu thi công cầm chừng. Bộ Xây dựng cũng chỉ ra nguyên nhân từ phía chủ đầu tư và ban quản lý dự án khi việc phối hợp với địa phương chưa giải quyết dứt điểm vướng mắc, đôn đốc nhà thầu chưa quyết liệt, thủ tục điều chuyển khối lượng hoặc thay thế nhà thầu chậm tiến độ còn kéo dài.
Ngoài các công trình phải hoàn thành, kế hoạch năm nay còn có 10 dự án dự kiến khởi công. 5 dự án đã triển khai gồm cầu Ninh Cường; cải tạo khu gian Hòa Duyệt-Thanh Luyện; hoàn thiện hầm Cù Mông; tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội và cao tốc Vinh-Thanh Thủy tại Nghệ An.
5 dự án còn lại đang được chuẩn bị để khởi công trong năm gồm phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam; nâng cấp 3 tuyến Quốc lộ 53, 62 và Nam Sông Hậu tại Đồng bằng sông Cửu Long; cao tốc Bắc Kạn-Cao Bằng; Vành đai 4 TPHCM và nâng cấp, mở rộng đoạn Hòa Lạc-Hòa Bình.
Một phần các tuyến cao tốc hoàn thành trước đó đã chuyển sang giai đoạn thu phí. Riêng tháng 8, năm dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ Quảng Ngãi đến Nha Trang bắt đầu thu phí từ 14/08.
Tính từ đầu năm, 15 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đã được đưa vào thu phí, ghi nhận hơn 16 triệu lượt phương tiện và nộp ngân sách hơn 2.14 ngàn tỷ đồng tiền phí sử dụng đường bộ cao tốc. Tổng thu phí sử dụng đường bộ đến 15/08 đạt 9.3 ngàn tỷ đồng, tương đương 65.8% dự toán Bộ Xây dựng giao cho cả năm.
Tử Kính (Theo Thông tin Chính phủ)
