Doanh nghiệp ’mất tích’ cùng 9,3 tỷ đồng thuế

Doanh nghiệp ’mất tích’ cùng 9,3 tỷ đồng thuế

Một công ty của Bộ Công an "bay hơi" cùng 9,3 tỷ đồng nợ thuế. Đây chỉ là một trong khoảng 3.600 doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang mang các khoản nợ thuế 2.700 tỷ đồng. Khá nhiều trong số này cũng đã biến mất, hải quan không thể tìm được...

Một công ty của Bộ Công an "bay hơi" cùng 9,3 tỷ đồng nợ thuế. Đây chỉ là một trong khoảng 3.600 doanh nghiệp xuất nhập khẩu đang mang các khoản nợ thuế 2.700 tỷ đồng. Khá nhiều trong số này cũng đã biến mất, hải quan không thể tìm được.

 

Ngày 21/12/2001, Công ty Phương Nam (Bộ Công an) mở tờ khai số 1270-NKD làm thủ tục nhập khẩu 5.000 bộ động cơ xe máy và có nghĩa vụ nộp tiền thuế nhập khẩu cùng thuế VAT hơn 9,343 tỷ đồng. Làm xong thủ tục nhập khẩu, công ty này lấy lý do "giá tính thuế đối với động cơ xe máy quá cao, bất hợp lý", không nộp thuế.

 

Sau 2 lần hải quan ra thông báo yêu cầu nộp thuế gửi tới công ty mà không có hồi âm, ngày 18/11/2003, các nhân viên hải quan đến tận trụ sở của công ty ở 96B đường Nguyễn Huy Tưởng, quận Thanh Xuân - Hà Nội để tống đạt thông báo đòi nợ thuế.

 

Thay vì việc trả nợ thuế cho Nhà nước, lãnh đạo công ty này còn chẳng thèm ký vào biên bản làm việc. Những lần tiếp theo, nhân viên hải quan đến thúc thuế thì công ty Phương Nam đã "biến mất".

 

Biết thông tin Công ty Phương Nam có địa chỉ ở số nhà 99 phố Tây Sơn, quận Đống Đa - Hà Nội, ngày 14/7/2005, các nhân viên hải quan đến đề nghị bảo vệ công ty cho gặp và làm việc, thì các nhân viên ở đây giải thích: "Đây là trụ sở Công ty Thăng Long chứ không phải là trụ sở Công ty Phương Nam, và không biết Công ty Phương Nam ở đâu". Do đó, họ chỉ còn biết lập biên bản "không có thông tin gì nữa về địa chỉ Công ty Phương Nam" để báo cáo cấp trên và Phương Nam đã "biến mất" cùng số tiền thuế hơn 9,3 tỷ đồng.

 

Trên thực tế Công ty Phương Nam không hề "biến mất" như báo cáo của các nhân viên hải quan. Sau khi nhập khẩu lô hàng nêu trên và trong lúc chưa hoàn thành nghĩa vụ thuế, Phương Nam được Bộ Công an sáp nhập vào Công ty cơ khí ôtô - xe máy Thanh Xuân từ ngày 4/11/2002, theo Quyết định 1107/2002/QĐ-BCA.

 

Sau đó, ngày 21/1/2003, Bộ Công an lại ra Quyết định 40/2003/QĐ-BCA điều chuyển các phòng chuyên môn và các cơ sở sản xuất của Công ty Phương Nam sang Công ty Thăng Long. Đáng lưu ý, trong những lần bàn giao sáp nhập, các hồ sơ chứng từ đều không hề thể hiện số tiền thuế hơn 9,3 tỷ đồng đang nợ hải quan.

 

Đã vậy, vụ việc cho đến nay vẫn được che đậy "kín bưng" bởi Công ty Phương Nam không hề thông báo cho phía hải quan biết việc thay đổi sáp nhập công ty. Mặt khác, chính các vị lãnh đạo Phương Nam, gồm: Giám đốc Lê Đình Tòng, kế toán trưởng Hoàng Trọng Nghị - hiện đang là giám đốc và kế toán trưởng của Công ty Thăng Long - có địa chỉ ở chính số nhà 99 Tây Sơn - thừa biết việc hải quan nhiều lần ra thông báo gửi đến đúng địa chỉ để truy thu thuế. Nhưng họ vẫn im lặng, để "biến mất" trước số tiền thuế hơn 9,3 tỷ đồng phải nộp.

 

Lý giải cho việc không áp dụng biện pháp cưỡng chế thuế đối với Công ty Phương Nam, phía hải quan đã nêu lý do: Công ty này chỉ duy nhất một lần mở tờ khai nhập khẩu nên "không có cơ sở gì để đánh giá". Nhưng trên thực tế, dù đã bị sáp nhập vào đơn vị khác, ngày 27/1/2003 ông Tòng vẫn lấy tư cách pháp nhân và con dấu của Công ty Phương Nam ký hợp đồng nhập khẩu lô hàng giấy tự dính, với trị giá hợp đồng tới 41.600 USD mà không hề bị hải quan cưỡng chế.

 

Thậm chí con dấu của Công ty Phương Nam đã bị thu hồi từ rất lâu, nhưng trong biên bản quyết toán ngày 31/12/2004 với Cục thuế Hà Nội, vẫn thấy ông Tòng ký tên đóng dấu với tư cách Giám đốc Công ty Phương Nam. Những bằng chứng nêu trên cho thấy, các nhân viên hải quan chưa nghiêm túc trong việc đi truy thu thuế nợ đọng dây dưa, bởi sự "biến mất" của Công ty Phương Nam đâu phải khó tìm như các bản báo cáo của nhân viên hải quan.

Lao Động