Doanh nghiệp bán trà sữa trên máy bay nối dài đà tăng trưởng lợi nhuận sang quý thứ 17
Kể từ khi thoát khỏi nỗi ám ảnh “COVID-19”, việc làm ăn của CTCP Suất ăn Hàng không Nội Bài (UPCoM: NCS) - công ty con của Vietnam Airlines - trở nên khấm khá hơn, nhất là trong bối cảnh khách quốc tế đến Việt Nam ngày càng nhiều.
Trong quý 3/2026, doanh nghiệp chuyên cung cấp suất ăn hàng không và trà sữa trên máy bay ghi nhận doanh thu thuần gần 264 tỷ đồng, tăng hơn 15% so với cùng kỳ năm trước. Lợi nhuận sau thuế hơn 20 tỷ đồng, tăng hơn 17%. Tuy nhiên, biên lợi nhuận gộp thu hẹp từ 15.6% xuống 14.8%, cho thấy áp lực chi phí vẫn hiện hữu.
Đây là quý tăng trưởng lợi nhuận thứ 17 liên tiếp của NCS kể từ khi phục hồi sau đại dịch.
| Lợi nhuận ròng hàng quý của NCS | ||
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2026, NCS đạt doanh thu thuần 758.5 tỷ đồng, tăng 19% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt gần 60 tỷ đồng, tăng hơn 15% so với mức gần 52 tỷ đồng cùng kỳ.
Theo giải trình của Doanh nghiệp, tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận được duy trì ổn định trong quý 3 góp phần giúp kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm tăng trưởng đồng đều. Dù vậy, tình hình chính trị căng thẳng tại Trung Đông đã ảnh hưởng đến hoạt động vận chuyển, làm tăng giá nguyên vật liệu đầu vào và một số chi phí vận hành. Trước áp lực này, ban lãnh đạo cho biết đã linh hoạt điều hành, thắt chặt chi phí gián tiếp và tăng cường kiểm soát chi phí nhằm cải thiện hiệu quả kinh doanh.
NCS cũng cho biết kết quả tích cực có sự đóng góp từ tăng trưởng của phân khúc quốc tế, trong đó có hoạt động phục vụ các hãng hàng không nước ngoài. Bên cạnh việc tận dụng đà tăng trưởng của ngành để mở rộng doanh thu, Công ty tiếp tục tối ưu hóa chi phí vận hành nhằm duy trì mức tăng trưởng lợi nhuận 2 chữ số.
Đánh mất lực mua chủ chốt
Trái ngược với đà tăng trưởng trong hoạt động kinh doanh, cổ phiếu NCS giảm mạnh sau 1 năm khởi sắc, hiện lùi về khoảng 31,000 đồng/cp.
NCS vốn là cổ phiếu có thanh khoản thấp, nhưng từng thu hút sự quan tâm đáng kể từ nhà đầu tư nước ngoài. Trong giai đoạn tháng 6-12/2025, thị giá tăng hơn 40%, với dòng vốn ngoại đóng vai trò động lực chính.
Tuy nhiên, sau khi room ngoại bị điều chỉnh về 0% vào đầu năm 2026, thanh khoản NCS cũng “tắt” và giá cổ phiếu cũng suy giảm mạnh.
| Diễn biến giá cổ phiếu NCS từ năm 2025 | ||
Thêm quan ngại khác với các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ hàng không ở miền Bắc là sự xuất hiện của sân bay quốc tế Gia Bình. Dù chưa đi vào hoạt động, nhiều nhà đầu tư lo sợ việc phải chia sẻ bớt chuyến bay giữa Nội Bài và Gia Bình, như những gì sắp diễn ra ở sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất.
Thiên Vân
