FLC tiếp quản lại Bamboo Airways

FLC tiếp quản lại Bamboo Airways

Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) bất thường lần 2 năm 2025 của Bamboo Airways diễn ra sáng 25/09 tại Hà Nội đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng: Tập đoàn FLC chính thức trở lại tiếp quản hãng hàng không này.

ĐHĐCĐ bất thường của Bamboo Airways diễn ra vào sáng ngày 25/09

Tại sự kiện, Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways Lê Thái Sâm cho biết: “Việc tiếp tục sở hữu, quản lý và điều hành Bamboo Airways ở thời điểm hiện tại vượt quá phạm vi năng lực tài chính và quản trị của nhóm nhà đầu tư mới".

"Do đó, tôi đã đề nghị Tập đoàn FLC xem xét tiếp nhận quyền sở hữu, quản lý và điều hành Bamboo Airways”, ông Lê Thái Sâm nói.

Ông Sâm đã đề nghị Tập đoàn FLC xem xét tiếp nhận quyền sở hữu, quản lý và điều hành hãng. Trên cơ sở nghiên cứu và đánh giá kỹ lưỡng, Tập đoàn FLC đã đồng ý quay trở lại tiếp quản Bamboo Airways.

Mặc dù vậy, ông Lê Thái Sâm vẫn cam kết tiếp tục đồng hành với hãng trong vai trò Chủ tịch HĐQT và chịu trách nhiệm với kết quả hoạt động trong giai đoạn tái cấu trúc.

"Lựa chọn tiếp tục đồng hành cùng Bamboo là sự khẳng định của tôi về sự nỗ lực và cam kết trong vai trò cá nhân nói riêng, cũng như trong vai trò đại diện cho nhóm nhà đầu tư và cố vấn trước đây như ông Doãn Hữu Đoàn, ông Dương Công Minh... Chúng tôi sẽ có trách nhiệm đến cùng trong việc giải quyết các vấn đề còn tồn đọng, và tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới của Bamboo Airways", ông Sâm nói.

ĐHĐCĐ cũng phê duyệt chủ trương trích lập dự phòng rủi ro và phương án xử lý dứt điểm đối với toàn bộ các khoản đầu tư, cho vay hiện hữu của Bamboo Airways.

Xây kế hoạch phát triển mới cho thời kỳ mới

Theo báo cáo tại đại hội, sau hơn 2 năm thực hiện kế hoạch tái cấu trúc toàn diện, Bamboo Airways đã đạt được một số kết quả tích cực như tiết kiệm 20% chi phí phục vụ mặt đất, duy trì tỷ lệ bay đúng giờ trong top đầu ngành và hệ số sử dụng ghế bình quân đạt 90%.

Tuy nhiên, phần lớn chi phí vận hành cắt giảm được chủ yếu đến từ việc giảm quy mô đội tàu bay, mạng đường bay và nhân sự. Từ đội bay 30 tàu đa dạng chủng loại vào năm 2022, hiện Bamboo Airways chỉ còn khai thác 7 tàu bay đơn dòng thân hẹp Airbus 320/A321 và vận hành 12 đường bay nội địa, đồng thời tạm dừng khai thác mạng bay quốc tế thường lệ.

Tại phiên họp, Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways Lê Thái Sâm cho biết kế hoạch tái cấu trúc hãng bay này trong hơn 2 năm qua đã không thành công khi chưa đạt được kết quả như mục tiêu kỳ vọng ban đầu.

“Sau thời gian quản lý và điều hành hoạt động của công ty, nhóm nhà đầu tư chúng tôi nhận thấy hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng không là một ngành kinh doanh rất đặc thù. Các thách thức khách quan tác động mạnh đến kết quả kinh doanh của Bamboo Airways và nằm ngoài sự kiểm soát của các cổ đông và Ban điều hành”, ông Lê Thái Sâm cho biết.

Trước tình hình này, ĐHĐCĐ Bamboo Airways đã thống nhất dừng thực hiện "Kế hoạch tái cấu trúc Bamboo Airways" và "Kế hoạch kinh doanh vận tải hàng không năm 2024-2028" đã trình lên Thủ tướng Chính phủ trước đó.

Trong vai trò mới, Tập đoàn FLC sẽ tập trung xây dựng Kế hoạch phát triển Bamboo Airways giai đoạn 2026-2030, mở ra trang mới cho hãng hàng không này.

Về nhân sự, các cổ đông thông qua việc miễn nhiệm 2 thành viên HĐQT là ông Vương Công Đức và Phạm Ngọc. Ba thành viên được bầu bổ sung gồm ông Trương Phương Thành, Bùi Quang Dũng và bà Phùng Thị Thu Thảo. Như vậy, HĐQT Bamboo Airways nhiệm kỳ 2023-2028 sẽ có 6 thành viên.

Thiên Vân

FiLi - 11:45:13 25/09/2025