Lâm Đồng đầu tư 2,850 tỷ xây tuyến đường Gia Nghĩa - Bảo Lâm, có cầu dây văng vượt sông Đồng Nai
Tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm dài gần 9km, quy mô 4 làn xe, điểm nhấn là cầu vượt sông Đồng Nai dài khoảng 1.17km, với tổng vốn đầu tư 2,850 tỷ đồng, dự kiến triển khai từ 2026-2029.
Ngày 29/08, UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt dự án đầu tư xây dựng tuyến đường động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm với tổng vốn đầu tư 2,850 tỷ đồng, thực hiện giai đoạn 2026 - 2029.
Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 3 làm chủ đầu tư, thuộc nhóm B và sử dụng ngân sách Trung ương cùng ngân sách tỉnh.
Tuyến đường dài gần 9km, bắt đầu từ Km0+000, giao với đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê tại phường Đông Gia Nghĩa, và kết thúc tại Km8+872, giao với đường vào thủy điện Đồng Nai 4, quy hoạch Quốc lộ 55, thuộc xã Bảo Lâm 5. Theo thiết kế, tuyến có tốc độ 80 km/giờ, quy mô 4 làn xe.
Điểm nhấn của dự án là cầu vượt sông Đồng Nai dài khoảng 1.17km, có nhịp chính dây văng dài 350m, gồm 4 làn xe chính và 2 làn xe thô sơ, xe máy. Công trình được kỳ vọng tạo điểm nhấn kiến trúc cho toàn tuyến cũng như khu vực.
Vị trí trên sông Đồng Nai dự kiến sẽ xây dựng cầu vượt của dự án Gia Nghĩa - Bảo Lâm. Ảnh: Báo Lâm Đồng
|
Hiện khu vực Gia Nghĩa và Bảo Lâm chủ yếu liên thông qua Quốc lộ 28, nhưng tuyến đường này thường xuyên xảy ra sạt lở, gây ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển hàng hóa.
Theo quy hoạch tỉnh Lâm Đồng thời kỳ 2021-2030, tuyến động lực Gia Nghĩa - Bảo Lâm sẽ mở một hướng kết nối mới từ cửa ngõ phía Đông Gia Nghĩa, vượt sông Đồng Nai rồi nối với Quốc lộ 55 qua khu vực Bảo Lâm, đi qua bon Cây Xoài.
Tuyến mới được kỳ vọng rút khoảng cách kết nối giữa Gia Nghĩa và Bảo Lâm từ 41km xuống còn 15km, tạo điều kiện vận chuyển hàng hóa, đặc biệt phục vụ nhu cầu xuất khẩu.
Trước đó ngày 26/08, lãnh đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng số 3 tỉnh Lâm Đồng cho biết, đơn vị đang lựa chọn nhà thầu khảo sát, lập thiết kế bản vẽ thi công - dự toán dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28 từ Di Linh đến Gia Nghĩa.
Dự án được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt ngày 30/06, đi qua các xã Di Linh, Đinh Trang Thượng, Phúc Thọ Lâm Hà, Tà Đùng, Quảng Khê và phường Đông Gia Nghĩa.
Tuyến có chiều dài 102.5km, tốc độ thiết kế từ 40-60 km/giờ tùy đoạn, với tổng mức đầu tư 2,100 tỷ đồng. Nguồn vốn đến từ ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030. Thời gian thực hiện cũng kéo dài từ 2026-2029.
Theo kế hoạch, hồ sơ thiết kế dự án nâng cấp Quốc lộ 28 sẽ được phê duyệt trong tháng 10/2026 để tổ chức đấu thầu xây lắp, hướng tới khởi công tháng 12/2026.
UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết việc nâng cấp Quốc lộ 28 nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, tăng kết nối với Quốc lộ 20 và các tuyến cao tốc. Đây cũng là trục giao thông kết nối khu vực Tây Nguyên với các cảng biển khu vực phía Đông.
Khi hoàn thành, tuyến đường được kỳ vọng nâng cao năng lực vận tải, tạo thuận lợi lưu thông hàng hóa, thúc đẩy giao thương và mở thêm không gian phát triển cho khu vực phía Tây Lâm Đồng.
Thanh Tú
