Sân bay Long Thành chốt giá dịch vụ hành khách
Từ ngày 1/10/2026, hành khách khởi hành tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ chịu mức giá dịch vụ phục vụ hành khách 90,909 đồng đối với chuyến bay nội địa và 25 USD đối với chuyến bay quốc tế, chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trên cơ sở đề nghị của Cục Hàng không Việt Nam. Quyết định có hiệu lực từ ngày 1/10/2026.
Mức giá được áp dụng đối với các vé xuất bán từ 0h ngày 1/10, tính theo giờ địa phương nơi xuất vé.
Một điểm đáng chú ý là hành khách đã xuất vé với điểm khởi hành tại Tân Sơn Nhất, nhưng sau đó được chuyển sang khởi hành tại Long Thành để thực hiện phương án tổ chức lại mạng bay, sẽ vẫn áp dụng mức giá dịch vụ tại Tân Sơn Nhất tại thời điểm xuất vé.
Theo đó, hành khách không phải nộp thêm hoặc được hoàn trả phần chênh lệch phát sinh do thay đổi sân bay khởi hành.
Theo dự kiến, sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ vận hành thương mại từ ngày 01/12/2026. Sân bay Long Thành bước vào thị trường hàng không đang tăng trưởng mạnh
Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 có công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1.2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) là chủ đầu tư Dự án thành phần 3, với tổng mức đầu tư được phê duyệt khoảng 99,019 tỷ đồng từ nguồn vốn của doanh nghiệp.
Việc chốt giá dịch vụ hành khách là một trong những cơ sở để các hãng hàng không tính toán giá vé, phương án chuyển chuyến bay và kế hoạch khai thác tại sân bay mới.
Thời điểm Long Thành đi vào khai thác cũng diễn ra khi quy mô đội tàu bay và nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tại Việt Nam tiếp tục tăng.
Tính đến ngày 15/9, Việt Nam có 257 tàu bay đăng ký quốc tịch Việt Nam, tăng 26 chiếc so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, Vietjet có 107 tàu bay, Vietnam Airlines có 94 chiếc, còn Sun PhuQuoc Airways có 20 chiếc tại thời điểm này và đã tiếp nhận thêm một Airbus A330 vào ngày 22/9.
Ở cấp độ thị trường, các cảng hàng không Việt Nam phục vụ 101.8 triệu lượt hành khách trong 9 tháng đầu năm 2026, tăng 12% so với cùng kỳ năm trước. Khách quốc tế đạt 39.2 triệu lượt, tăng 14%, trong khi khách nội địa đạt 62.6 triệu lượt, tăng 11%.
Sản lượng hàng hóa cũng tăng 10.4% lên khoảng 1.4 triệu tấn, trong đó hàng hóa quốc tế tăng 16.3%.
Riêng các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển 46.2 triệu hành khách trong 9 tháng, tăng 8.3%. Khách nội địa tăng 11%, trong khi khách quốc tế tăng 3%.
Những con số này cho thấy Long Thành sẽ gia nhập một thị trường đang mở rộng nhanh, nhưng đồng thời cũng đặt ra bài toán về chi phí khai thác và khả năng thu hút các hãng trong giai đoạn đầu.
Với mức giá chính thức đã được xác định, các hãng hàng không sẽ phải cân đối giữa chi phí dịch vụ tại sân bay mới, giá vé và khả năng hình thành mạng bay đủ lớn để Long Thành nhanh chóng đạt công suất khai thác.
Thiên Vân
