Sân bay Long Thành phải xong chậm nhất quý 3 để kịp khai thác cuối năm
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu toàn bộ công việc xây dựng sân bay Long Thành phải hoàn thành chậm nhất trong quý 3/2026, để kịp đưa vào khai thác thương mại trong quý cuối năm.
Chiều 29/03, người đứng đầu Chính phủ trực tiếp xuống công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành kiểm tra tiến độ, làm việc với các bộ ngành, chủ đầu tư và nhà thầu. Chuyến đi cũng nhằm rà soát việc triển khai các chỉ đạo của Tổng Bí thư Tô Lâm và tháo gỡ các vướng mắc đang tồn tại.
Đi cùng đoàn có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo nhiều bộ ngành và địa phương như Đồng Nai, TPHCM.
Tại công trường, các đơn vị cho biết toàn bộ gói thầu đã huy động đủ nhân lực và máy móc. Mỗi ngày có gần 9,000 kỹ sư và công nhân làm việc liên tục. Riêng dự án thành phần 3 - phần quan trọng nhất của sân bay - đang triển khai 145 gói thầu. Tổng giá trị đã thực hiện khoảng 64,102 tỷ đồng, tương đương 74% hợp đồng, còn giải ngân đạt hơn 40,688 tỷ đồng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đôn đốc thúc đẩy tiến độ xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
|
Các nhà thầu đang rà soát lại tiến độ để phù hợp thực tế, mục tiêu là hoàn thành toàn bộ phần xây dựng trước tháng 9/2026.
Song song với sân bay, loạt dự án hạ tầng kết nối cũng được đẩy nhanh. Tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến xong tháng 6/2026. Tuyến Bến Lức - Long Thành dự kiến xong tháng 9 này. Tuyến Tân Vạn - Nhơn Trạch dự kiến hoàn thành ngày 19/08. Ngoài ra còn có kế hoạch kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên về Đồng Nai và sân bay Long Thành, cùng nhiều tuyến đường và vành đai đang triển khai.
Tuy vậy, dự án vẫn gặp không ít khó khăn. Nhu cầu nhân lực có lúc lên tới 14,000 người trong khi điều kiện làm việc ngoài trời khắc nghiệt. Công tác nghiệm thu, thanh toán còn chậm. Giá vật liệu và nhiên liệu tăng do ảnh hưởng từ xung đột quốc tế khiến chi phí đội lên.
Các bộ ngành cũng nhấn mạnh, nếu hạ tầng kết nối không theo kịp thì sân bay khi hoàn thành sẽ khó khai thác hiệu quả. Vì vậy cần bám sát tiến độ giữa các dự án để khi sân bay vận hành thì giao thông phải đồng bộ.
Kết luận buổi làm việc, Thủ tướng đánh giá sau hơn 2 năm triển khai, dự án đã đạt nhiều kết quả rõ rệt. Một số hạng mục quan trọng như trung tâm điều khiển không lưu, đường băng, sân đỗ đã hoàn thành hoặc gần xong. Nhà ga hành khách đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, các hệ thống kỹ thuật như băng chuyền, điện, nước, viễn thông đang được lắp đặt gấp rút.
Ông yêu cầu các cơ quan tiếp tục tính toán hiệu quả tổng thể của sân bay, từ dịch vụ hàng không đến mô hình “thành phố sân bay”, để khai thác tốt nhất sau khi đưa vào vận hành.
Thủ tướng đề nghị Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan tiếp tục đánh giá hiệu quả tổng thể của sân bay, đóng góp vào sự phát triển của TPHCM và Đồng Nai - Ảnh: VGP/Nhật Bắc
|
Với các tồn tại, Thủ tướng nhấn mạnh cần xử lý dứt điểm. “Ai sai thì phải xử lý, thu hồi tài sản cho Nhà nước. Ai làm đúng thì phải bảo vệ, ai làm tốt thì phải khen thưởng”, ông nêu rõ, đồng thời yêu cầu sớm kết luận các sai phạm nếu có và lập tổ công tác xử lý các vướng mắc về thanh toán.
Chính phủ cũng yêu cầu nghiên cứu cơ chế hỗ trợ nhà thầu trước biến động giá vật liệu, đồng thời hoàn thiện đồng bộ các hạng mục như điện, nước, xăng dầu, viễn thông, hangar và hạ tầng phụ trợ.
Chốt lại mục tiêu lớn nhất, Thủ tướng nhấn mạnh phải hoàn thành xây dựng sân bay Long Thành chậm nhất trong quý 3/2026. Từ đó mới có thể vận hành thương mại vào quý cuối năm. Ông yêu cầu các đơn vị làm việc dứt điểm từng phần, không chờ đợi, phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian và chịu trách nhiệm đến cùng.
Tử Kính (Theo Báo Chính phủ)
