Sun Group được chấp thuận đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc gần 22 ngàn tỷ
Ngày 19/06, UBND tỉnh Kiên Giang trao quyết định cho CTCP Cảng hàng không Mặt trời (Tập đoàn Sun Group) làm chủ đầu tư thực hiện dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, nhằm đáp ứng tiến độ phục vụ hội nghị APEC 2027.
Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được triển khai theo hình thức đầu tư kinh doanh trực tiếp. Nguồn vốn đầu tư cho dự án gần 22 ngàn tỷ đồng, thời gian thực hiện từ 2025-2027.
Theo UBND tỉnh, đây là công trình có tính chất then chốt, cần hoàn thành trước quý 2/2027 để đảm bảo năng lực tiếp đón đại biểu quốc tế, nâng công suất khai thác lên 18 triệu hành khách/năm.
Theo quy hoạch đã được Bộ Xây dựng phê duyệt ngày 15/04/2025, sân bay Phú Quốc có tổng diện tích 1,050ha được định hướng trở thành cảng hàng không quốc tế cấp 4E, dùng chung dân dụng và quân sự, có khả năng tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, 787 và Airbus A350.
Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030, cảng hàng không quốc tế Phú Quốc có công suất khoảng 10 triệu hành khách/năm và 25 ngàn tấn hàng hóa/năm.
Tầm nhìn đến năm 2050, sân bay sẽ đạt công suất khoảng 18 triệu hành khách mỗi năm và 50,000 tấn hàng hóa. Hạ tầng kỹ thuật sẽ được mở rộng đồng bộ, bao gồm hai đường băng dài đến 3,500m, hệ thống đường lăn song song, sân đỗ có thể đáp ứng 45 vị trí đỗ máy bay, cùng nhà ga T2 có công suất dự kiến lên đến 14 triệu khách/năm. Ngoài ra, một nhà ga VIP cũng sẽ được xây dựng để phục vụ các chuyến bay đặc biệt, trong đó có các sự kiện quốc tế như APEC 2027.
Nhà ga hành khách T2 được định hướng mở rộng đạt công suất khai thác khoảng 14 triệu hành khách/năm. Nhà ga hàng hóa được mở rộng đáp ứng công suất 50 ngàn tấn hàng hóa/năm.
Phối cảnh Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc
|
Tại lễ trao quyết định đầu tư, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang Nguyễn Thanh Nhàn cho biết đây là dự án chiến lược quan trọng, góp phần đảm bảo hạ tầng để phục vụ APEC với tổng mức đầu tư rất lớn, đồng thời tạo động lực, đóng góp vai trò lâu dài trong việc định hình không gian phát triển, kết nối và hội nhập của Phú Quốc, Kiên Giang.
UBND tỉnh Kiên Giang khẳng định sẽ đồng hành cùng nhà đầu tư trong suốt quá trình triển khai dự án, đảm bảo tiến độ và chất lượng theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, hướng tới đưa công trình vào vận hành kịp thời phục vụ hội nghị APEC 2027.
Ông Bùi Thành Trung - Chủ tịch Sun Group vùng miền Nam cam kết sẽ áp dụng những chuẩn mực cao nhất về chất lượng, tiến độ và công nghệ để tạo nên một cảng hàng không hiện đại, thông minh, thân thiện với môi trường, xứng tầm cửa ngõ quốc tế của đảo ngọc Phú Quốc.
Dự án này không chỉ là hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là một biểu tượng mới, một cú hích để đưa Phú Quốc bứt phá trở thành trung tâm sinh thái, nghỉ dưỡng, tài chính và sáng tạo quốc tế sau APEC 2027. Doanh nghiệp chỉ còn 18 tháng để đưa dự án về đích và đây sẽ là cam kết hành động xuyên suốt của Tập đoàn Sun Group.
Sân bay quốc tế Phú Quốc là cửa ngõ hàng không quan trọng của “đảo ngọc”, tuy nhiên hệ thống hạ tầng đang vượt quá giới hạn công suất thiết kế, đặc biệt vào các mùa cao điểm du lịch. Trước thực trạng đó, ngày 01/06/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 01/2025/NQ-CP, thống nhất chủ trương mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc và giao UBND tỉnh Kiên Giang là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án và lựa chọn nhà đầu tư đủ điều kiện.
Vào ngày 13/06 mới đây, Sun Group được phê duyệt chấp thuận chủ trương thành lập hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways, với tổng vốn đầu tư 2,500 tỷ đồng, kết nối “đảo ngọc” với các trung tâm kinh tế trên cả nước và thế giới.
* Bộ Xây dựng chính thức cấp Giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Sun PhuQuoc Airways
* Phú Quốc sẽ mở rộng sân bay quốc tế để phục vụ APEC 2027
Thanh Tú
