TPHCM sẽ có 3 tuyến đường sắt đô thị trên cao

Ban Quản lý Đường sắt đô thị cùng Tập đoàn Phát triển Ý - Thái (ITD) vừa ký hợp tác đầu tư xây dựng 3 tuyến đường sắt đô thị trên cao monorail (một đường ray), bao gồm tuyến số 2, 3 và tuyến metro số 4 khởi công vào năm 2012.

Khi 3 tuyến đi vào hoạt động sẽ làm giảm tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông.

Đại diện Ban Quản lý Đường sắt đô thị cho biết, ITD đề nghị đăng ký đầu tư và tiến hành nghiên cứu dự án khả thi các tuyến monorail 2, 3 theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao); tuyến metro số 4 theo hình thức ODA, EPC hoặc hình thức đầu tư phù hợp. Nguồn vốn thực hiện các dự án trên dự kiến khoảng 4,55 tỷ USD, ITD sẽ thông qua Ngân hàng TNHH một thành viên Standard Chartered (Việt Nam).

Phía ITD khẳng định, khi 3 tuyến đi vào hoạt động sẽ hướng người dân chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng. Từ đó, sẽ làm giảm tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông.

Theo quy hoạch xây dựng từ Ban quản lý đường sắt đô thị TP, tuyến monorail số 2 dài 13,75 km, với 18 nhà ga đón trả khách. Xuất phát từ QL 50 - Nguyễn Văn Linh - Thủ Thiêm dài 14km có depot 5ha tại huyện Bình Chánh, tổng vốn đầu tư ước tính 350 triệu USD.

Tuyến số 3 dài khoảng 6,65 km, bắt đầu tại vòng xoay ngã sáu Gò Vấp đi theo đường Quang Trung đến trước Công viên Phần mềm Quang Trung và rẽ vào nhà ga đặt tại phường Tân Thới Hiệp, quận 12. Dài khoảng 8,5km, có depot rộng 5ha tại quận 12, tổng vốn đầu tư ước tính 200 triệu USD.

Tuyến metro số 4 chạy từ quận 12 đến đại lộ Nguyễn Văn Linh, quận 7, dài 24km (19km đi ngầm và 5 km đi trên cao), có 20 ga (15 ga ngầm và 5 ga trên cao), 1 depot rộng 30ha tại phường Thạnh Xuân, quận 12 và 1 depot 25ha tại huyện Nhà Bè. Tổng vốn đầu tư ước tính 2,5 tỷ USD.

Ngân hàng Standard Chartered xác nhận ITD có năng lực và có thể xem xét các phương án tín dụng tương đương 4,55 tỷ USD để ITD thực hiện dự án.

Nguyễn Huyền

diễn đàn doanh nghiệp