Việt Nam sắp xây sân bay trên mặt nước đầu tiên trong lịch sử?
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng xem xét, phê duyệt đề cương điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với điểm nhấn là đề xuất xây dựng sân bay trên mặt nước lần đầu tiên tại Việt Nam.
Theo đó, hai cảng hàng không mới gồm Măng Đen và Vân Phong được nghiên cứu bổ sung vào quy hoạch, đồng thời sân bay Quảng Trị được đề xuất nâng cấp từ cấp 4C lên 4E để đáp ứng nhu cầu khai thác dài hạn.
Đáng chú ý, sân bay Vân Phong được quy hoạch tại xã Vạn Thắng, tỉnh Khánh Hòa (khu vực huyện Vạn Ninh trước đây), cách TP. Nha Trang khoảng 65 km. Khác với các sân bay truyền thống, dự án này được đề xuất xây dựng trên vùng mặt nước ven bờ với diện tích khoảng 497.1 ha - một mô hình hoàn toàn mới tại Việt Nam.
Theo phương án, sân bay Vân Phong đạt tiêu chuẩn cấp 4E, công suất dự kiến khoảng 1.5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và tăng lên 2.5 triệu hành khách/năm vào năm 2050. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 9,214 tỷ đồng. Khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay đầu tiên của Việt Nam được xây dựng hoàn toàn trên mặt nước.
Bộ Xây dựng cho rằng việc bổ sung các cảng hàng không mới, cùng với điều chỉnh quy mô một số sân bay hiện hữu, sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng hàng không quốc gia, tăng cường kết nối và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại các địa phương.
Trên thế giới, mô hình sân bay trên mặt nước đã được triển khai tại nhiều quốc gia như sân bay Kansai (Nhật Bản), Chek Lap Kok (Hồng Kông, Ả-rập Trung Quốc) hay Incheon (Hàn Quốc). Trong đó, sân bay Kansai là một trong những dự án nổi bật nhất, được xây dựng trên đảo nhân tạo giữa biển với tổng vốn đầu tư khoảng 20 tỷ USD.
Thiên Vân
