Sắp động thổ cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành, metro Bến Thành - Thủ Thiêm

Cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành

Đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành do CTCP Masterise Hạ tầng cao tốc Long Thành - Hồ Tràm làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư 51,000 tỷ đồng. Chiều dài cao tốc đạt 42.07 km, tối thiểu 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100-120 km/h, lộ giới 74.5m.

Tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm)

Chủ đầu tư dự án Tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm) là CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh, tổng mức đầu tư khoảng 46,295 tỷ đồng. Chiều dài tuyến khoảng 6 km, bao gồm 6 nhà ga.

Điểm đầu tuyến nằm tại ga Bến Thành (phường Bến Thành), tuyến đi ngầm dọc theo đường Hàm Nghi, tiếp tục đi ngầm qua sông Sài Gòn để sang khu đô thị Thủ Thiêm, đi ngầm dọc theo đường Mai Chí Thọ về Bệnh viện Quốc tế, ga Bình Khánh và về điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (phường Bình Trưng).

3 dự án lĩnh vực đường thủy

Cái Mép Gemadept - Terminal Link giai đoạn 2 do CTCP Cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link làm chủ đầu tư, có quy mô 54.45 ha. Tổng thể dự án được quy hoạch khoảng 118.24 ha, gồm 98.67 ha đất và 19.57 ha mặt nước. Chiều dài cầu bến chính 1.444 km, trong đó giai đoạn 2 là 0.644 km.

Bến cảng có vốn đầu tư khoảng 21,227 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 2 chiếm 13,791 tỷ đồng. Cảng dự kiến tiếp nhận tàu có trọng tải đến 250,000 DWT (tương đương 24,000 TEUs).

Dự án Đầu tư xây dựng Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ được giao cho liên danh nhà đầu tư CTCP Tập đoàn Geleximco, CTCP Vận tải và thương mại quốc tế (ITC CORP), Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC).

Tổng vốn đầu tư dự án khoảng 50,820 tỷ đồng (tương đương 1.97 tỷ USD), được xây dựng mới trên diện tích 351.2 ha. Công suất thông qua khu bến cảng cho toàn dự án sau khi hoàn thành đạt khoảng 10.8 triệu TEUs/năm, và bến cảng dự kiến tiếp nhận tàu container trọng tải đến 24,000 TEU (250,000 DWT).

Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (giai đoạn 1) do CTCP Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A làm chủ đầu tư.

Công trình có chiều dài bến khoảng 7 km, diện tích sử dụng đất khoảng 571 ha. Đến năm 2030, cảng Cần Giờ dự kiến xây dựng 4 bến chính, 9 bến sà lan với công suất khoảng 4.8 triệu TEUs/năm. Cảng có khả năng tiếp nhận tàu container trọng tải đến 24,000 TEU (250,000 tấn). Tổng mức đầu tư cảng khoảng 128,000 tỷ đồng.

Trung tâm hành chính mới và công viên cảnh quan tại hồ trung tâm Thủ Thiêm do Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Mặt trời Sài Gòn làm nhà đầu tư. Vốn đầu tư theo đề xuất của nhà đầu tư khoảng 30,800 tỷ đồng.

Khu trung tâm hành chính cao 33 tầng (30 tầng nổi, 3 tầng hầm), diện tích sàn khoảng 220,000 m2, cao 173.4 m, nằm trên khu đất 7.84 ha. Phần diện tích còn lại dành cho các công trình và không gian công cộng quy mô lớn như nhà hát đa năng (3.18 ha), công viên cảnh quan và mặt nước khoảng 10 ha. Bên dưới công viên bố trí hầm đậu xe 2 tầng, diện tích sàn khoảng 50,000 m2, chiều cao mỗi tầng khoảng 4 m.

Khu vực cảng Nhà Rồng – Khánh Hội

Nhà đầu tư thực hiện là Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển Mặt trời Sài Gòn. Tổng mức đầu tư hơn 20,000 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 (9 ha) khoảng 1,224 tỷ đồng. Trong giai đoạn này, TP.HCM sẽ triển khai khu vực trọng điểm tại khu số 1 - Khu trung tâm Bến Nhà Rồng, bao gồm công viên cảnh quan, quảng trường trung tâm, không gian công cộng ven sông và các hạng mục hạ tầng kỹ thuật thiết yếu.