Toyota sắp công bố kế hoạch sửa chân ga
Theo hãng tin AP, chiều hôm nay (1/2), Toyota sẽ cung cấp cho Mỹ chi tiết kế hoạch sửa chữa chân ga đối với hàng triệu mẫu xe mà hãng này đang tiến hành thu hồi.
Dự kiến, sau khi công bố kế hoạch, hãng xe này cũng tổ chức một cuộc họp báo, đại diện kinh doanh Toyota tại Mỹ cho hay. Tuy nhiên phát ngôn viên Paul Nolasco tại Tokyo từ chối bình luận.
Số xe phải thu hồi lên tới 4,2 triệu xe con, xe tải và được tiến hành tại Bắc Mỹ, châu Âu và châu Á. Theo thông cáo của nhà sản xuất, số xe phải thu hồi tại thị trường Mỹ là 2,3 triệu chiếc, tại châu Âu có thể lên tới 1,8 triệu và một số lượng lớn ở Trung Quốc.
Đợt thu hồi này không liên đới đến những mẫu xe sản xuất và bán tại Nhật Bản.
Hãng tin Bloomberg dẫn lời các chuyên gia về an toàn giao thông Mỹ cho biết sự cố của Toyota có thể khiến xe bất ngờ rồ ga, tăng tốc. Henry Waxman, Chủ tịch Ủy ban Thương mại và Năng lượng Hạ viện Mỹ, cho biết sự cố tăng tốc đột ngột của xe Toyota có liên quan tới 19 cái chết vì tai nạn giao thông trong thập niên qua.
Tuy nhiên, theo hãng xe lớn nhất thế giới này, những lỗi ở chân ga là hiếm gặp. Loại chân ga bị lỗi này là do CTS Corp ở Elkhart, bang Indiana sản xuất. Toyota nói rằng, không phải tất cả các xe cùng loại đều bị lỗi mà chỉ những xe sử dụng chân ga do CTS Corp cung cấp.
Hôm 21/1, Toyota đã thu hồi 2,3 triệu xe tại Mỹ thuộc các dòng: RAV4 đời 2009-2010, Corolla 2009-2010, Matrix 2009-2010, Avalon 2005-2010, Camry 2007-2010, Highlander 2010, Tundra 2007-2010 và Sequoia 2008-2010.
Tiếp đó, hôm 26/1, hãng xe này đã ngừng sản xuất và bán các mẫu xe trên cho tới khi nào họ sửa chữa xong chân ga bị hư hỏng. Toyota không cho biết khi nào việc sản xuất được tiến hành lại.
Theo giới phân tích, việc này sẽ làm sứt mẻ không ít danh tiếng của Toyota. Vụ việc cũng đã khiến người tiêu dùng khắp nơi lo lắng. Hôm 29/1, Chủ tịch Akio Toyoda của Toyota đã lên tiếng xin lỗi người tiêu dùng.
Phát biểu tại Diễn đàn Kinh tế thế giới ở Davos (Thụy Sĩ), ông Toyoda nói: “Tôi xin lỗi sâu sắc vì công ty chúng tôi đã gây lo ngại cho khách hàng. Chúng tôi đang chuẩn bị để giải thích với khách hàng về vấn đề này nhằm xua đi lo ngại”.
Tuy nhiên, không dừng lại ở các dòng xe của Toyota. Sự cố này đã lan sang tập đoàn PSA Peugeot Citroen. Hôm 31/1, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai ở châu Âu đã thông báo sẽ thu hồi 90.000 chiếc xe hơi thuộc hai dòng Peugeot 107 và Citroen C1 sử dụng loại chân ga có vấn đề tương tự loại của Toyota.
Một hãng xe khác của Nhật Bản là Honda cũng đang phải thu hồi hai mẫu Honda Jazz (còn có tên khác là Honda Fit) và Honda City được sản xuất chủ yếu ở Nhật Bản, Trung Quốc, Brazil, Thái Lan, Malaysia và Ấn Độ.
Hôm 29/1, Honda đã thông báo kế hoạch thu hồi 646.000 chiếc xe hơi vì lỗi ở cửa sổ phía trước. Theo nhà sản xuất, do lỗi này, khi trời mưa lớn, nước có thể thấm vào trong xe, gây trục trặc hệ thống nút điều chỉnh cửa sổ.
Việt Hà (Theo AP, Bloomberg)
Vietnamnet
