Sun Group tài trợ lập quy hoạch sân bay Rạch Giá
Bộ Xây dựng vừa có công văn thống nhất tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 từ Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc theo đề nghị của UBND tỉnh An Giang.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND tỉnh An Giang, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam và Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc về việc thay đổi nhà tài trợ sản phẩm Quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo công văn, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ Quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 từ Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc theo đề nghị của UBND tỉnh An Giang.
Việc tài trợ và tiếp nhận sản phẩm tài trợ là hồ sơ điều chỉnh quy hoạch phải bảo đảm tuân thủ nguyên tắc quy định tại khoản 3, Điều 38 Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25/1/2021 của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay; đồng thời Bộ Xây dựng không phải bồi hoàn kinh phí lập quy hoạch.
Để bảo đảm tiến độ, hiệu quả trong công tác xây dựng sản phẩm tài trợ, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh An Giang đôn đốc nhà tài trợ tổ chức lập hồ sơ quy hoạch và gửi Cục Hàng không Việt Nam trước ngày 15/4/2026; đồng thời chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan hỗ trợ, phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam, nhà tài trợ và đơn vị tư vấn trong quá trình triển khai nhằm bảo đảm tiến độ hoàn thiện sản phẩm.
Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc có trách nhiệm lựa chọn đơn vị tư vấn lập quy hoạch đáp ứng điều kiện về năng lực chuyên môn theo quy định tại Điều 17 Nghị định số 05/2021/NĐ-CP; đồng thời cam kết thực hiện đầy đủ trách nhiệm, phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan trong quá trình lập quy hoạch.
Nhà tài trợ quy hoạch phải kịp thời phúc đáp, phản hồi ý kiến, hướng dẫn của Cục Hàng không Việt Nam trong thời hạn không quá 15 ngày. Quá thời hạn trên, nếu không nhận được ý kiến phản hồi, Bộ Xây dựng sẽ coi như công ty không tiếp tục tài trợ sản phẩm là hồ sơ quy hoạch.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam có trách nhiệm phối hợp, cung cấp đầy đủ số liệu liên quan (về hiện trạng kết cấu hạ tầng, sản lượng khai thác...) và tạo điều kiện cho đơn vị tư vấn được lựa chọn trong quá trình khảo sát, lập Quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trước đó, UBND tỉnh An Giang đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị xem xét, chấp thuận việc thay đổi nhà tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam sang Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc - doanh nghiệp thành viên của Sun Group. Động thái này nhằm bảo đảm tiến độ lập quy hoạch, tạo cơ sở triển khai đầu tư nâng cấp, mở rộng sân bay, phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 theo chỉ đạo của Chính phủ.
Theo UBND tỉnh An Giang, việc lập quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá đã được phê duyệt chủ trương, trong đó ACV từng đề xuất tài trợ sản phẩm quy hoạch và được Bộ Xây dựng thống nhất. Tuy nhiên, tại văn bản ngày 17/12/2025, ACV cho biết dự kiến đến tháng 6/2026 mới trình phê duyệt quy hoạch, sau đó mới xây dựng kế hoạch đầu tư. Địa phương đánh giá lộ trình này khó đáp ứng yêu cầu về tiến độ, trong bối cảnh sân bay Rạch Giá cần sớm được nâng cấp, mở rộng để hoàn thành và đưa vào khai thác trước thềm APEC 2027.
Trước nguy cơ chậm tiến độ, UBND tỉnh An Giang đã trao đổi với ACV, đồng thời chủ động rà soát và tìm kiếm phương án thay thế nhằm bảo đảm chất lượng và thời gian hoàn thành công tác quy hoạch.
Trong bối cảnh đó, ngày 15/1/2026, Công ty TNHH Mặt Trời Phú Quốc đã có văn bản đề nghị tài trợ sản phẩm quy hoạch Cảng hàng không Rạch Giá thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo tỉnh An Giang, đây là hình thức tài trợ sản phẩm quy hoạch, không kèm theo bất kỳ điều kiện ràng buộc nào liên quan đến hình thức đầu tư, phù hợp với các quy định hiện hành và chủ trương của Bộ Xây dựng.
UBND tỉnh An Giang cho rằng việc sớm hoàn thiện quy hoạch sân bay Rạch Giá không chỉ nhằm phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027 mà còn đáp ứng yêu cầu lâu dài về quốc phòng, an ninh, phòng chống thiên tai, cứu hộ cứu nạn khu vực biên giới Tây Nam; đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và giao thương cho địa phương và toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Được biết, tỉnh An Giang đã có đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Rạch Giá đạt tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C, có thể phát triển lên cấp 4E trong tương lai, đồng thời đạt tiêu chuẩn sân bay quân sự cấp II.
Theo định hướng này, sân bay Rạch Giá sẽ có khả năng tiếp nhận máy bay lớn hơn, mở thêm các đường bay mới, tăng tần suất khai thác, đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh. Ngoài ra, sân bay cũng được xác định là sân bay dự bị cho sân bay Phú Quốc trong thời gian diễn ra Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Thiên Vân
