TP.HCM dự kiến khởi công 9 tuyến metro vào năm 2027, tổng vốn đầu tư 44 tỷ USD
Chiều 18/9, tại họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Đỗ Diệp Gia Hợp – Phó Trưởng phòng Bảo trì khai thác công trình giao thông, Sở Xây dựng – cho biết Thành phố dự kiến khởi công 9 tuyến metro vào cuối năm 2027, với tổng mức đầu tư khoảng 44 tỷ USD.
Phó Trưởng Phòng Bảo trì khai thác công trình giao thông Sở Xây dựng TP. HCM Đỗ Diệp Gia Hợp thông tin tại họp báo
|
Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ phấn đấu hoàn thành 355 km đường sắt đô thị vào năm 2035. Các dự án này bao gồm:
(1) Metro số 2 với các đoạn Bến Thành – Tham Lương, Bến Thành – Thủ Thiêm và Tham Lương – Củ Chi;
(2) Metro số 1 đoạn Bến Thành - An Hạ;
(3) Metro số 3: Hiệp Bình Phước – An Hạ;
(4) Metro số 4: Đông Thạnh – cảng hàng không Tân Sơn Nhất – Bến Thành – Hiệp Phước;
(5) Metro số 5: Long Trường – Xa lộ Hà Nội – cầu Sài Gòn – Bảy Hiền – Đề pô Đa Phước;
6) Metro số 6: Vành đai trong;
(7) Metro số 7: Tân Kiên – Nguyễn Văn Linh – Thủ Thiêm – Thảo Điền – Thanh Đa – Khu công nghệ cao – Vinhomes Grand Park;
(8) Metro số 1: Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên, TP.HCM;
(9) Metro số 2: Thành phố Thủ Dầu Một – TP.HCM.
Ngoài ra, Tập đoàn Vingroup cũng đang đề xuất tuyến đường sắt kết nối trung tâm Thành phố với huyện Cần Giờ.
Nguồn vốn cho 9 tuyến metro này dự kiến được huy động từ ngân sách nhà nước và các nguồn ngoài ngân sách, trong đó có cơ chế khai thác giá trị tăng thêm từ đất trong khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD).
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư trong năm 2027. Qua kinh nghiệm triển khai tuyến metro số 1 và số 2, Thành phố nhận thấy các khó khăn tập trung chủ yếu trong các khâu di dời hạ tầng kỹ thuật (cấp nước, điện, viễn thông), pháp lý quy hoạch, đơn giá bồi thường và sự đồng thuận của người dân...
Về tiến độ thủ tục, Ban Quản lý Đường sắt đô thị đang xây dựng kế hoạch hoàn thành lập báo cáo nghiên cứu khả thi và thiết kế kỹ thuật tổng thể, khởi công mới trong giai đoạn 2025–2027. Đồng thời, Thành phố cũng đang cấp bách xây dựng Đề án huy động vốn đầu tư hệ thống đường sắt đô thị theo Kết luận 49-KL/TW.
Khang Di
