Cần giãn thời gian nộp thuế cho doanh nghiệp

Từ đây đến hết tháng 3, doanh nghiệp phải gồng mình để ổn định giá như đã cam kết. Sự chia sẻ giữa Nhà nước với nhà sản xuất, thị trường và người dân là hết sức quan trọng.

Giá xăng, tỉ giá có nhiều biến động và từ ngày 1-3 tới, giá điện sẽ được điều chỉnh thêm 15,28% so với mức hiện tại. Các doanh nghiệp (DN) cho biết có thể sẽ phải hy sinh cả lợi nhuận, thậm chí chấp nhận lỗ để tồn tại.

Thu hẹp sản xuất

Bà Trần Thị Sinh Duyên, Giám đốc Công ty May Hải Phòng, cho biết việc tăng giá điện sẽ tác động rất lớn đến DN. Cách tính giá điện mới như thế nào, có giá giờ cao điểm không… là điều mà DN đang rất quan tâm. Chắc chắn DN sẽ phải tăng giá sản phẩm khi giá điện tăng nhưng tăng mức nào để thị trường chấp nhận được và DN không bị lỗ là bài toán rất khó trong lúc này.

“Hiện tại, DN nghe ngóng thị trường để điều chỉnh. Các phòng kế hoạch, tài chính kế toán mấy ngày nay đang tính toán. Các biện pháp cắt giảm những khoản chi không cần thiết, hay đầu tư công nghệ hiện đại thì đã áp dụng rồi. Riêng với lương cho người lao động, dù DN có khó khăn đến đâu nhưng vẫn bằng mọi cách để tăng lương không ít thì nhiều để đảm bảo cuộc sống cho anh em. Có thể trong tình hình này chúng tôi sẽ phải thu hẹp sản xuất, không tính đến lợi nhuận, thậm chí phải lỗ để tồn tại” - bà Duyên chia sẻ.

Ông Văn Đức Mười, Tổng Giám đốc Công ty Vissan, cho biết đã chuẩn bị mọi phương án chuẩn bị tăng giá rồi nhưng công ty đã hứa với người tiêu dùng là giữ giá đến ngày 31-3. Vissan cũng đang kiến nghị cấp trên để điều chỉnh giá sớm. Còn trong thời gian từ đây đến hết tháng 3 vẫn phải gồng mình để ổn định giá như đã cam kết. Qua tháng 3, chắc chắn Vissan phải có một mặt bằng giá mới.

Hiện tại các mặt hàng của Vissan bán ra so với giá thị trường thấp hơn 30% nhưng phải gồng mình để ổn định giá như đã cam kết.

Cần giãn thời gian nộp thuế

Với những khó khăn nêu trên, bà Duyên kiến nghị Chính phủ nên xem xét tạm giãn thời điểm nộp thuế cho DN một khoảng thời gian nhất định, có thể là một quý hoặc hai quý. Ví dụ theo quy định, cuối tháng 2 là phải nộp thuế thì cho DN chậm nộp đến cuối tháng 5. Vì trong lúc thắt chặt tiền tệ, giá điện, nước đều tăng thì có thêm nguồn vốn để đầu tư là rất quý. Hơn nữa, sự chia sẻ giữa Nhà nước với nhà sản xuất, thị trường và người dân là hết sức quan trọng.

Ông Trần Quốc Hoàn, Tổng Giám đốc Công ty Thép Vạn Lợi, cho biết: Giá điện tăng sẽ không tránh được chuyện nhiều giá cả khác tăng theo. Hiện chưa có tính toán cụ thể về giá thép mới khi giá điện chưa tăng. Nhưng chắc chắn từ ngày 1-3, giá thép sẽ phải điều chỉnh theo giá điện. Lúc đó thị trường chấp nhận hay không thì phải xem xét. Mức tăng có thể sẽ dần dần chứ không thể tăng ngay một lúc. Nhưng rõ ràng dù tăng ít hay nhiều thì người tiêu dùng sẽ chịu thiệt nhất.

Theo ông Văn Đức Mười, tính từ đầu năm 2011 đến nay, nguyên phụ liệu tăng 16%-33%. Giá thịt heo hơi tại TP.HCM tăng từ 34.000 đồng lên 40.000 đồng/kg, tại Hà Nội hơn 40.000 đồng/kg. Mặc dù nằm trong chương trình bình ổn giá của TP.HCM và được hỗ trợ nhưng cũng chỉ hỗ trợ phần nào trong khu vực TP.HCM, trong khi đó DN kinh doanh trong cả nước chứ đâu có riêng ở TP.HCM.

Ông Mười kiến nghị: “Cần có một lộ trình điều chỉnh giá phù hợp để người tiêu dùng có thể chia sẻ được. Nếu điều chỉnh quá lớn thì cũng khắc nghiệt cho người tiêu dùng nhưng nếu TP chấp thuận cho tôi điều chỉnh trước thì cũng đỡ thiệt hại cho DN và mức điều chỉnh cũng vừa phải để người tiêu dùng có thể thích nghi được. Hiện tại các mặt hàng của Vissan bán ra so với giá thị trường thấp hơn 30% mà điều này kéo dài trước áp lực giá cả đầu vào tăng như hiện nay thì rất nguy hiểm cho chúng tôi”.

Hàng không đã cắt giảm chi phí hết sức

Cái khó hiện nay của hàng không là chi phí tăng nhưng do việc đang bị khống chế giá trần nên các hãng không được tăng giá bán. Còn chuyện tiết kiệm chi phí thì do đặc thù hãng hàng không giá rẻ nên từ trước tới nay Jetstar Pacific Airlines (JPA) đã cắt giảm tối đa chi phí dịch vụ.

Trước tình hình không có lối thoát như vậy, các hãng hàng không chỉ có cách kiến nghị cơ quan chức năng xem xét lại việc điều chỉnh giá trần và cho phép phụ thu phí xăng dầu. Hiện thuế xăng JetA1 dành cho máy bay cũng đã giảm xuống 0%. Nếu khó khăn tiếp tục kéo dài thì việc điều chỉnh, cắt giảm đường bay là phương án được JPA tính đến. Tuy nhiên, hãng cũng phải thận trọng vì trong tình hình cạnh tranh như hiện nay không thể nói giảm là giảm ngay được.

Ông Tạ Hữu Thanh, Phó Tổng Giám đốc thương mại của hãng hàng không giá rẻ JPA

Loại bỏ những dự án thép tiêu tốn nhiều điện

Việc điều chỉnh tỉ giá tuy mới công bố từ tháng 2-2011 nhưng thực tế DN thép đã phải mua USD với giá cao từ cuối năm 2010 rồi. Cho nên DN thép không quá sốc khi tỉ giá mới được chính thức công bố.

Còn việc tăng giá điện sẽ ảnh hưởng lớn nhất tới DN chế biến phôi. Tuy nhiên, do điện chỉ chiếm 6% trong chi phí giá thành sản xuất thép nên mức tăng giá điện như đã công bố chỉ làm giá thép tăng khoảng 1% so với trước. Mức tăng này sẽ không làm giá thép trên thị trường tăng đột biến trong thời gian tới. Hơn nữa việc tăng giá điện là điều không thể tránh khỏi. Ngành thép chấp nhận tăng giá điện để nguồn điện được ổn định chứ lúc có lúc mất thì DN thép sẽ càng thiệt thòi hơn.

DN thép dù có tài đến mấy cũng sẽ không thoát khỏi cảnh phải tăng giá bán trước tình hình chi phí sản xuất đầu vào tăng cao. Tuy nhiên, việc chi phí đầu vào như điện tăng phần nào đó sẽ loại dần được những dự án thép lạc hậu, tiêu hao nhiều điện. DN nào mà sử dụng công nghệ lạc hậu sẽ có nguy cơ rời khỏi cuộc chơi. Từ đó sẽ tăng tính cạnh tranh cho DN thép và người tiêu dùng phần nào sẽ được lợi.

Ông Phạm Chí Cường, Chủ tịch Hiệp hội Thép VN

Lê Thanh - Thu Hằng

PHÁP LUẬT