Người dân hào hứng mua xăng Ethanol
Đúng 10 giờ sáng 15.9, tại Hà Nội, hai điểm bán xăng 27 Thái Thịnh và 148 Hoàng Quốc Việt chính thức bán sản phẩm xăng E5 (Ethanol) ra thị trường. Trước đó, đoạn đường đầu phố Thái Thịnh tắc đường vì rất nhiều taxi, xe máy xếp hàng chờ đổ xăng.
Đường Hoàng Quốc Việt có tất cả 5 cây xăng, nhưng trong sáng nay chỉ có cửa hàng xăng dầu Nghĩa Tân (số 148 Hoàng Quốc Việt) đông khách lạ thường. Nhiều người dân đến đây từ sáng sớm để chờ đổ xăng E5. Không ít người tình cờ đi trên đường cũng tò mò ghé vào mua thử.
Mong muốn mình trở thành người đầu tiên sử dụng xăng Ethanol, anh Phạm Hồng Thái, ở Cổ Nhuế (huyện Từ Liêm) đợi xếp hàng trước đó 2 giờ đồng hồ. Anh Thái hào hứng: “Tôi vừa mua chiếc Wave S còn chưa kịp lắp biển số nên quyết định thử nghiệm với loại xăng mới luôn. Công việc đòi tôi thường xuyên chạy xe, nếu loại xăng này thực sự tiết kiệm nhiên liệu, tôi quyết định từ nay trở đi chỉ sử dụng loại xăng này”.
Chị Việt Hà, Cửa hàng trưởng cửa hàng xăng dầu Nghĩa Tân, cho hay: “Chưa bao giờ nhân viên lại làm việc vất vả như hôm nay. Vừa bơm xăng, nhân viên phải vừa trả lời thắc mắc của khách hàng. Bình quân mỗi ngày cửa hàng bán ra 6.000 lít xăng A92, nhưng với lượng khách hàng như hôm nay, khả năng sẽ tiêu thụ hết 8.000 lít xăng E5 đã nhập”.
Tại cửa hàng 27 Thái Thịnh, không chỉ có người dân, cánh lái taxi cũng “hồi hộp” xếp thành hàng chờ đổ xăng. Anh Lê Văn Hoàn, lái xe hãng taxi Sao Mai bộc bạch: “Mỗi ngày chúng tôi chạy ít nhất 150km, tương ứng với 15 lít/ngày. Nếu mua xăng Ethanol với giá 16.500 đồng/lít, rẻ hơn 500 đồng so với xăng A92, thì lái xe tiết kiệm được ít nhất 7.500 đồng/ngày”.
Đại diện hãng taxi Sao Mai cũng cho biết, trước mắt sẽ có 20 chiếc chạy thử nghiệm trong 3 tháng. Sau đó, các xe khác sẽ được sử dụng rộng rãi.
Tuy nhiên, vẫn còn không ít người băn khoăn khi sử dụng loại nhiên liệu mới này.
Anh Đinh Mạnh Tuấn, ở quận Thanh Xuân nói: “Tôi chỉ dám đổ 20.000 đồng chạy thử xem sao. Mình đang dùng loại xăng khác, đổ loại mới vào chỉ sợ đang chạy bị hỏng động cơ”.
Vấn đề này được ông Vũ Thanh Hà, Tổng giám đốc Công ty cổ phần hóa dầu và nhiên liệu sinh học dầu khí (PVB) giải thích: “Xăng Ethanol là xăng pha 5% cồn sinh học ethanol làm khan, đạt nồng độ tới 99,7%. Đây là một sản phẩm nhiên liệu sinh học còn khá mới mẻ ở Việt Nam, được dùng bình thường trên mọi động cơ dùng bu-gi đánh lửa. Xăng pha cồn sinh học sẽ làm giảm bớt khí thải CO2 ra không khí, là nhiên liệu thân thiện với môi trường. Hiện tại ở Mỹ tỷ lệ Ethanol trong xăng là 10%, ở châu Âu là 5,75%”.
Ông Hà khuyến cáo, những phương tiện ít lưu thông (không sử dụng trong khoảng 2,5 –3 tháng) thì không nên dùng loại xăng Ethanol. Khi có bất cứ thắc mắc cần được giải đáp có thể liên hệ với đường giây nóng theo số máy: 5.140.786 (số máy lẻ là 115 trong giờ hành chính) hoặc gọi trực tiếp cho tổng giám đốc theo số máy: 0913.212.219 (ngoài giờ hành chính). Ông Hà khẳng định, loại xăng này không chịu tác động lên xuống của giá dầu thô thế giới, giá tăng giảm chỉ phụ thuộc vào nguồn nguyên liệu từ các sản phẩm nông nghiệp.
Theo ông Nguyễn Quốc Khánh, Tổng giám đốc Tổng công ty Dầu Việt Nam (PV Oil), sau khi bán thí điểm ở Hà nội, PV Oil có kế hoạch phát triển việc kinh doanh xăng Ethanol tại hệ thống cửa hàng xăng dầu của Tổng công ty ở các thành phố khác như: TP.HCM, Hải Phòng, Cần Thơ.
Từ ngày 15.9-15.10, khi mua xăng Ethanol tại hai cửa hàng thí điểm, khách hàng được tham gia vào chương trình khuyến mại: tặng phiếu khuyến mại tương ứng với giá trị mua hàng; phiếu khuyến mại được sử dụng thanh toán tiền khi mua xăng E5 trong lần tiếp theo.
tn
