TPHCM: Đề xuất gia hạn khoản vay 40 triệu USD cho tuyến metro số 2
Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa đề nghị Ngân hàng Nhà nước xem xét tiến hành các thủ tục gia hạn thời gian hiệu lực Hiệp định vay 2731-VIE, khoản vay đợt 1 của Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB).
* Tuyến metro số 2 của TPHCM có thể bị đội vốn 784 triệu USD
* Công trình “đội vốn” và gánh nặng nợ công
* TPHCM: 1,2 tỉ USD đầu tư tuyến metro số 2
Sơ đồ quy hoạch tuyến đường sắt đô thị số 2 Bến Thành-Tham Lương
|
Theo đó, thời gian gia hạn được đề nghị kéo dài đến ngày 31/12/2018 và thực hiện phân bổ lại nguồn vốn của các hạng mục, gói thầu thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 2 Bến Thành-Tham Lương.
Theo UBND TP HCM, tiến độ triển khai dự án có nguy cơ bị chậm do dự án đang triển khai thực hiện điều chỉnh thiết kế nền tảng và lựa chọn nhà thầu. Từ đó ảnh hưởng đến công tác đấu thầu, công bố ranh giới giải phóng mặt bằng, phương án tái bố trí hạ tầng kỹ thuật để các quận thu hồi đất và tiến hành công tác giải phóng mặt bằng.
Được biết, dự án đường sắt đô thị tuyến số 2 Bến Thành-Tham Lương có tổng mức đầu tư 26.116 tỷ đồng; trong đó vốn vay của ADB là 540 triệu USD; của Ngân hàng Tái thiết Đức (KFW) là 313 triệu USD; của Ngân hàng Đầu tư châu Âu (EIB) là 195 triệu USD và vốn đối ứng từ ngân sách nhà nước 326,5 triệu USD.
Đến nay, các hiệp định vay của dự án giữa Chính phủ Việt Nam và các nhà tài trợ đã hoàn tất ký kết. Trong đó, trong hiệp định vay số hiệu 2731-VIE của khoản vay đợt một trị giá 40 triệu USD với Ngân hàng ADB xác định ngày hoàn thành dự án là 31/12/2016, ngày khóa sổ khoản vay là 30/6/2017.
Minh Nguyên
